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中国杀手锏为何不上舰?非能力不行,西方解释让人释然了

来 源:贴囧军事时间:2017-08-27 编辑:贴囧哥

中国杀手锏为何不上舰?非能力不行,西方解释让人释然了

图为武直10在舰上降落

【坠母的世界军情观察第333期】近日,据美国金字塔报发表文章称,中国武直10一直都是陆军的杀手锏武器,但为何迟迟不上舰飞行呢?甚至有人说是因为性能不行,中国海军不想要。而西方专家的解释则让人释然了,武直10还没加入海军并非是能力不行,而是在等一艘巨舰:075两栖攻击舰。

目前中国海军的直升机主要包括直8、直9、直18系列、卡-28、卡31、米8和米171等,主要用途为反潜、预警、人员物资运输、搜救和反舰。整体上数量不多,种类不够齐全,其中具有国际先进水平的机型更少,而且海军舰艇搭载直升机的能力也不强,大部分舰艇仅能搭载一艘中小型直升机,部分型号包括装备数量庞大的056轻型护卫舰甚至没有配备直升机库。

中国杀手锏为何不上舰?非能力不行,西方解释让人释然了

图为中国直20直升机

【坠母的世界军情观察第333期】海军这种直升机装备的现状不是海军独有,中国解放军长期以来就缺乏国产先进直升机,一如其他大型装备一样,发动机、先进材料、工艺和航电设备,直升机还加上旋翼技术,一直是中国直升机产业的短板。中国直升机产业与国际先进水平的差距甚至大于固定翼类飞机,一如现在20时代直20的研制进度落后于运20和歼20,当年直10的研制也落后于歼10。

有趣的是,歼10在研制时考虑使用国产发动机,后来使用了俄罗斯的AL-31;武直10恰恰相反,最早的原型机和部分量产机采用了加拿大的PT6C-67B发动机,功率1250千瓦,后来由于国际制裁,改用国产涡轴9发动机,功率不到1000千瓦,导致后续生产的武直10被逼大减重,性能相应有所下降。

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图为中国075两栖攻击舰CG图

【坠母的世界军情观察第333期】2008的汶川地震,暴露中国直升机数量和质量的严重不足,根源也在于之前对直升机产业的投入严重不足,由此中国开始投入巨资发展直升机产业,并在武直10、直18、直20等一系列直升机项目的牵引下,中国的直升机产业已经相继突破前述的种种技术难关,国产直升机的研制生产和国产战斗机一样,开始迈入自由王国。

也就是说武直10甚至更高性能的改型,乃至比肩阿帕奇的重型武装直升机,中国都可以研制和有足够的产能保证满足中国解放军各军兵种,自然也包括海军的需要。海军由于之前垂直立体登陆的能力严重不足,所以并不急需伴随护卫的武装直升机,随着海军陆战队的扩编,还有075两栖攻击舰的开工建造,武直10列装海军部队的日子相信已经不远。

(提示:本文引用自贴囧军事,如不慎引用,请第一时间联系我们,我们第一时间删除并致以歉意!)

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